Nha Trang,Khanh Hoa, Viêt Nam
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mercredi 24 avril 2024 |
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 Vols internationaux au départ de Paris
Temps de parcours : les temps de parcours annoncés comprennent la durée totale du voyage , escales et/ou correspondances incluses, depuis le point de départ jusqu'au point de destination finale. Ces durées ont été calculées, pour chaque compagnie, sur le meilleur horaire possible proposé par la compagnie citée. Dans le cas où une compagnie propose, par exemple , un parcours de 16h le lundi et un autre de 18h le mardi, nous retenons le meilleur temps, soit 16h. Il peut donc arriver, si vous réservez un jour qui ne coïncide pas avec les meilleures correspondances, que la durée de votre voyage soit supérieure aux temps annoncés ci-dessus. En raison de la forte densité du trafic aérien pendant les mois de juillet et aôut, les temps sont généralement supérieurs de une heure par rapport aux autres périodes. LES PRIX Explications tarifaires: comment ça marche ? Sur un même vol (même destination, même date, même classe) il existe plusieurs tarifs. Ainsi votre voisin de siège qui voyage juste à côté de vous a peut être payé moins cher que vous ou bien beaucoup plus cher pour effectuer le même parcours. Pourquoi ?: il y a en (en résumé et pour faire court) deux raisons : - les conditions du billet ne sont pas les mêmes : par exemple, votre billet est valable pour une durée de 30 jours maximum alors que votre voisin a acheté un billet valable 6 mois ou 1 an, les conditions de modification d'annulation et de remboursement ne sont paq les mêmes, par exemple votre voisin peut annuler et se faire rembourser et pas vous. Pour résumer, disons que plus le tarif offre de souplesse, plus il est cher...et inversement - vous avez acheté votre billet à des dates différentes : les compagnies segmentent leur offre de sièges par prix, les meilleurs tarifs sont vendus en premier, ensuite il reste des billets plus chers et le prix monte au fur et à mesure que l'on se rapproche de la date de départ ...en fonction du taux de réservation. C'est la loi du marché , de l'offre et de la demande et finalement, si lacompagnie se rend compte à une ou deux semaines du départ que l'avion n'est pas plein..elle peut très bien décider de remettre en vente les plus bas tarifs. Cette technique s'appelle « yield management » et permet d'optimiser à la fois le remplissage des avions et la recette. C'est pourquoi nous n'indiquons pas de prix, même si en moyenne, la fourchette de prix va d'environ 650 à 1200+ euros. Pour connaître le prix actualisé des billets d'avion, il existe une multitude de moteurs de recherches et de comparateurs, sans oublier les sites des compagnies aériennes. LE problème est qu'il est généralement assez compliqué de trouver la meilleure offre car , selon que vous changez votre date aller et/ou retour, vous pouvez tomber sur un écart de prix très conséquent et tous ces sites vous donnent généralement le prix aller-retour correspondant exactement aux dates que vous avez demandez etne vous indiquent pas qu'en partant (par exemple 2 jours plus tôt et en rentrant un jour plus tard, vous économisez 100 ou 200 euros ! Bien sur, cela n'est pas systématique mais vraiment, pour dénicher les meilleurs tarifs, il faut jouer sur les dates. C'est pourquoi nous vous suggérons de passer par le moteur de vols de TUI Il n'est pas super ergonomique mais permet de trouver les meilleurs prix à +/- 3 jours de votre date aller ET de votre date de retour, soit une combinaison de 49 possibilités en un clic (enfin , en vérité en 3 clics -:) Pourquoi 2 moteurs de recherche différents : - moteur TUI : 1 Lancer uue requête "normale" en indiquant une date aller et retour et , une fois arrivé sur la liste de résultat correspondant à vos dates, cherchez le petit onglet "meilleurs prix sur 7 jours" et cliquez dessus.. il n'y a pas de super combines, de vols charters etc. pour aller au Vietnam mais seulement 2 façons d'opérer et quelques trucs à savoir: 1 - acheter un billet de bout en bout, c'est à dire partant de France, Belgique, Suisse ou Allemagne jusqu'à la destination finale (Saigon , Hanoi, Da Nang , Nha Trang ou Phu Quoc qui sont les 4 aéroports internationaux) est le plus simple. 2 - pour économiser quelques dizaines d'euros (et encore, pas toujours) , il est possible d'acheter 2 billets séparés, l'un pour Bangkok puis l'autre sur une compagnie low cost desservant le Vietnam. Mais ceci implique de prévoir des délais entre les vols pour sécuriser les changements d'avion (en effet, en cas de retard, la compagnie en faute ne couvrira pas les conséquences sur la compagnie assurant le vol suivant ! ). 3 - Pour les départs de province, systématiquement procéder ainsi => faire une recherche au départ dela ville (exemple Toulouse/Saigon) ou Marseille/Hanoi) sur plusieurs dates puis faire la même recherche aux mêmes dates au départ de Paris. Les compagnies qui desservent le Vietnam n'ont souvent pas d'autre choix que de préacheminer leurs clients vers Paris avec Air France. Air France pratiquant des tarifs élevés sur les vols Province/Paris matinaux (car très demandés par les hommes d'affaires) et sachant que quasiment tous les vols desservant l'Asie et le Vietnam décollent généralement autour de 13h, il est fréquent que le préacheminement au départ de province soit difficile à trouver à un prix décent. C'est pourquoi il faut toujours comparer le départ en avion de province et la combinaison train+départ de Paris... Quelques remarques : une escale technique est un arrêt (généralement d' 1h15) sans changement d'appareil, une correspondance est un arrêt avec changement d'appareil (durée de 2 à 8 heures , voire plus ,selon les cas) . Il existe actuellement deux vols directs (Vietnam Airlines et Air France) . Air France est la seule compagnie occidentale à desservir à la fois Ha Noi et Sai Gon. Depuis l2016, Vietnam Airlines propose un vol quotidien et sans escale entre Paris et le Viêt Nam en Airbus A350. .. Vols domestiques à destination/au départ de Nha Trang (NHA) NOTE : depuis le 19/05/2004, l'aéroport de Nha Trang situé en centre ville a fermé définitivement ses portes. La desserte aérienne de Nha Trang est désormais assurée par l'aéroport de Cam Ranh rebaptisé Nha Trang/Cam Ranh(NHA) situé à 35 Km au sud de Nha Trang. Cam Ranh est desservie par la route nationale 1 (distance 40 Km) ainsi que par la nouvelle route littorale qui assure la jonction directe entre l'aéroport de Cam Ranh et Nha Trang (distance 30 Km) Transfert depuis l'aéroport de Cam Ranh vers Nha Trang (et inversement) : Une navette par bus est mise en place à chaque vol par Vietnam Airlines. Compter 30 000 VND par personne pour se faire déposer à l'ancien aéroport de Nha Trang d'où vous pourrez à pied (800 m) rejoindre les hôtels du bord de mer. Des taxis attendent aussi à l'arrivée du bus à Nha Trang. Après avoir déposé des passagers à l'ancienne aérogare, le bus continue son chemin et dessert les principaux hôtels de la ville. Compter alors 30 000 VND par personne. Un service de taxi (à prix réglementé) existe également entre l'aéroport de Cam Ranh et Nha Trang : compter 200 000 VND ou un taxi ordinaire 4 places et 250 000 VND pour un taxi de grand taille 6/7 places . Durée du trajet : 1 heure Au départ de Nha Trang vers Cam Ranh , il est recommandé de quitter Nha Trang plus de 2 heures avant le décollage. Il existe des vols directs au départ de Nha Trang vers Sai Gon, Da Nang et Ha Noi aux fréquences suivantes
Attention : il est recommandé de reconfirmer les réservations 72h avant et d'éviter les correspondances avec des vols internationaux (dans le sens origine Nha Trang) Tarifs au départ ou à destination de Nha Trang prix par trajet en VND (applicables pour un achat au Viêt Nam, hors taxes aériennes) Taxe d'aéroport au départ de Nha Trang : 25 000 VND (à payer en achetant le billet) 1 €ur = 19 000 VNDongs ~ 1 US$ = 15 000 VNDongs environ au 01/06/06
Note : le système de double tarification (passager local ou étranger) a été supprimé. Depuis 2001, les tarifs des vols intérieurs ont été harmonisés par étapes de façon à aboutir à une tarification unique sans distinction étranger/locaux. NOTE : les tarifs ci-dessus ne sont applicables que pour un achat au Viet Nam Tous ces tarifs sont donnés par trajet. Pour un aller /retour, compter 2 trajets, le prix étant identique dans les deux sens.Les bébés (moins de deux) paient 10% du tarif adulte, les enfants (de deux à moins de douze ans) paient 75% du tarif adulte. ACHAT DES BILLETS EN FRANCE : L'avantage d 'acheter les billets en France, c'est que vous pouvez réserver et donc planifier votre voyage (très utile si vous voyagez en haute saison, dans la période du Têt notamment). Les billets vendus en France sont toujours modifiables sans frais sur place (modification d'horaire, de date) ,la modification de route, par exemple transformer un Nha Trang-Da Nang en Nha Trang-Ha Noi n'est pas autorisée. Il existe deux tarifs : 1 - Le tarif normal applicable à tous sauf aux passagers du cas N°2 2 - Le tarif réduit (environ 50% du normal) applicable à tous les passagers qui empruntent un vol long courrier Vietnam Airlines. Attention : les vols intérieurs doivent être réservés en même temps que le vol long courrier. Tarifs au départ ou à destination de Nha Trang prix par trajet en EUR € (applicables pour un achat en France)
Agence de Nha Trang : 91 rue Nguyen Thien Thuan cartes Visa acceptées. On peut également régler en espèces (VND ou USD). Ancien aéroport de Nha Trang : 86 Tran Phu. L'aérogare est située à 2 kilomètres au sud du centre ville, à 500 mètres de la superbe plage et à environ 1 kilomètre des hôtels Nha Trange Lodge, Hai Yen, Vien Dong et des mini hôtels de Tran Phu sud. Les vols commerciaux ne partent plus d'ici mais l'aérogare sert a accueillir les passagers qui prennent le bus pour l'aéroport de Cam Ranh, qui est minuscule, vous trouverez un snack bar, boutique de souvenirs et téléphone public. A l'extérieur, des taxis (avec compteur) sont présents à l'arrivée de tous les vols. Comptez environ 5000 VND par kilomètre. Toujours exiger l'activation du compteur !. L'ancien aéroport de Nha Trang a été utilisé par les américains qui y basaient des escadrons de reconnaissance aérienne. La plupart des installations (hangars, antennes , protections) sont d'époque...Aujourd'hui, l'armée de l'air vietnamienne dispose de quelques Mig qui ont la facheuse tendance à décoller de bon matin pour aller faire des ronds au large... Nouvel aéroport de Nha Trang/Cam Ranh: à 35 Km au sud de Nha Trang, l'aérogare est desservie par la route littorale (inaugurée en mai 2004) qui relie directement Nha Trang en 45 minutes environ. Accès également rapide à la ville de Cam Ranh et à la route nationale N°1 Un bus assure la liaison vers Nha Trang (arrêt à l'ancien aéroport ainsi que sur Tran Phu).Des taxis (avec compteur) sont présents à l'arrivée de tous les vols. Comptez environ 5000 VND par kilomètre. Sauf si vous allez à Nha Trang : il existe un tarif forfaitaire (150 000 à 180 000 VND : voir haut de page. L'aéroport de Cam Ranh, aujourd'hui Nha Trang-Cam Ranh a été utilisé par les américains pendant la guerre du Vietnam. Deux pistes parallèles de plus de 3000 mètres ont été construites sur une bande de sable bordée à l'est par la Mer de Chine et à l'ouest par la lagune de Cam Ranh. Cette situation exceptionnelle, proche du port en eau profonde de Cam Ranh permettait aux bombardiers lourds B52 d'évoluer ici en toute sécurité Des liaisons directes vers Hawaii et des raids meurtiers vers le nord Vietnam étaient opérés depuis cette base qui a aussi accueilli le président Nixon ...à un moment où se poser à Sai Gon pouvait paraître dangereux aux responsables de sa sécurité...Aujourd'hui, il reste de gigantesques aires de stationnement vides. Afin de permettre le développement de cet aéroport , une mise aux normes internationales a été effectuée fin 2010 et une nouvelle aérogare moderne a été construite : aujourd'hui, l'aéroport international de Nha Trang/cam Ranh accueille des vols charters directs en provenance de...Russie (Irkustk, Vladivostok...) et bien sur les vols domestiques à destination de Sai Gon, Da Nang et Ha Noi...
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